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【深度】前四批目录动力电池企业竞争格局分析‘鸭脖官网’ 作者:鸭脖官网    发布时间:2021-08-31

本文摘要:随着第四批《汽车动力电池行业规范条件》企业目录审批,新能源汽车动力电池共有57家企业转入目录。

随着第四批《汽车动力电池行业规范条件》企业目录审批,新能源汽车动力电池共有57家企业转入目录。《电池中国》网指出,第四批企业通过数量急剧增加,目录对未来国内动力电池行业结构的影响或超出预期,与电池企业相比,动力电池系统企业迄今为止有2家被选中,趋势显着的海外企业还没有被选中,一部分没有被选中目录企业或进入二级供应商。最近,《汽车动力电池行业规范条件》企业目录(第四届)审查名单公布,单体企业31家被选中,系统企业1家被选中,之前公布的3家合计25家,新能源汽车动力电池合计57家被选中。

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企业通过数量急剧增加目录对行业结构的影响高于预期,业内专家应对,第四批目录企业通过的情况较多,未来国内动力电池行业结构可能再次发生太大变化。如果像前三批一样只有七八家公司,国家对新能源汽车行业和设施动力电池行业的门槛将逐渐提高,行业可能会转入配对环节,电池供应市场也不会逐渐向目录企业膨胀。汽车企业可以通过转入目录的电池获得补助金。动力电池系统是新能源汽车的核心技术,约占新能源汽车的50%成本。

因此,如何培育国内优势电池企业关系到新能源汽车产业的自主权问题,关系到新能源汽车的成本管理。规范条件对于已经转入目录的企业来说,意味着其技术已经取得了许可证,这个标准也是汽车企业自由选择供应商的最重要的参考依据。在降低电池企业的推进成本的同时,企业也不会为了满足规范条件而不断提高自己的技术水平,从行业未来的发展来看受到影响。

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电池目录审查是动力电池企业的检查,有助于低端产能、提高市场集中度、优化产业结构,实质上是汽车动力产业的供给方改革。目前,国内大小电芯企业数量达到100家,通过审查,预计许多企业不能继续转入汽车动力电池领域,行业竞争结构大幅优化。

据报道,新能源汽车在发展缓慢的同时,一些产品技术含量低、质量差、企业欺诈等问题不存在。国家在产品管理制度方面进行了更严格的审查和拒绝,开始了2016-2020年新能源汽车推广应用程序推荐车目录的申报。2016年发布的前三批目录已经是新申报审核后的结果,消除了很多僵尸车型。

新目录公布后不久,重审落空,车辆产品和电池安全性等规范更加严格。


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